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多级分离汽水分离器

多级分离汽水分离器为了保证分离器液体尽快排走,排液口必须要连接合适的排液阀或蒸汽疏水阀。推荐使用浮球式疏水阀。浮球式疏水阀有有水即排的特点。对空气中含有空气的情况,空气聚集在分离器上部。这种情况下将合适的排空阀安装在排空气口。如果不安装排空阀,必须拿掉塑料保护套,装上class3000lb的碳钢旋塞。

  • 产品型号:DQF-5
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-02-26
  • 访  问  量:1714
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详细介绍

多级分离气水分离器

多级分离汽水分离器简介:                          
     气液分离器又名气水分离器、汽水分离器、油水分离器,主要用于压缩空气、蒸汽、甲烷等介质的除水除油,根据结构不同可分为离心式、挡板式、离心加挡板式等。

多级分离汽水分离器工作原理:
      离心式气液分离器的工作原理:大量含水的蒸汽或压缩空气进入汽水分离器,并在其中以离心向下倾斜式运动;夹带的水份由于速度降低而被分离出来;被分离的液体流经自动疏水阀排出,干燥清洁的蒸汽从分离器出口排出。              
      挡板式气液分离器的工作原理:通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去介质中的液态水份,达到净化的作用。常安置在后冷却器的后面。
      离心加挡板式气液分离器的工作原理:主要应用在介质压力比较低,工况要求系统压降小的情况,比如甲烷气体的过滤,因为其压力通常不高,单一的离心式或挡板式不能达到处理效果

技术参数:               
    设计压力  1.6MPa
    水压试验压力 2.25 MPa
    设计温度  80℃
    腐蚀裕度  1mm
    分离效率  99%
    材料  Q235-B              

结构图:

多级汽水分离器

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